Путешествия для всех: дискуссия о размере самолётных туалетов
Полёт может быть самым быстрым способом передвижения, но для некоторых он далеко не удобен. В то время как многие из нас жалуются на крошечные кресла или ограниченное пространство для ног, одна инфлюенсер с пышными формами заявила, что каждый раз, когда она путешествует, она сталкивается с проблемой, выходящей далеко за рамки дискомфорта.
В своём ставшем вирусным видео в TikTok инфлюенсер с пышными формами пролила свет на проблему, о которой мало кто говорит, но миллионы тихонько терпят: самолётные туалеты просто слишком малы. И не только для людей с ограниченными возможностями, но и для крупных путешественников.
«Забудьте о трудности с покупкой двух мест для полёта, доступность — это для меня препятствие номер один, особенно когда речь идёт о дальних перелётах», — сказала Бо Берри в своём ролике «Полёт толстушки — версия с туалетом». «Я вообще не помещаюсь в стандартный туалет аэропорта». И она не одинока в этом мнении. Многие другие вторят подобным разочарованиям, указывая на то, что современный дизайн самолётов отдаёт приоритет прибыли, а не людям — втискивая больше сидений в ограниченное пространство, игнорируя потребности путешественников, которые не соответствуют среднестатистическим нормам.
Уменьшение туалетных комнат
Фактически, Los Angeles Times сообщает, что по мере того, как авиакомпании стремятся увеличить прибыль в условиях растущих затрат на рабочую силу и растущих цен на топливо, они обращаются к новой стратегии: уменьшению туалетных комнат, чтобы добавить дополнительный ряд сидений. По словам Гэри Вайсселя, управляющего директора Tronos Aviation Consulting Inc., American Airlines может получать дополнительно 400 000 долларов в год за каждое дополнительное место, которое она добавляет в самолёт. «Даже несмотря на жалобы пассажиров на эти туалеты, я не вижу, чтобы авиакомпании убирали их», — сказал Вайссель изданию. — «Доход, получаемый от возможности разместить там дополнительный ряд сидений, слишком велик». Джимми Уолтон, пилот авиакомпании, называет уменьшение туалетов «самым miserable опытом в мире». «Вы добавили ещё 12 мест, не добавили туалетов, и уменьшили этот туалет до 75% от того, что было раньше, — сказал Уолтон. — Я не могу в нём развернуться».
«Очень близко к происшествию»
Для Бо её путешествие стало логистическим кошмаром. Ей приходится поворачиваться боком, чтобы протиснуться по проходу, стараясь не задеть сиденья или пассажиров. И она не будет пользоваться туалетом, даже в экстренной ситуации. «Я не могу пользоваться туалетом, и моё максимальное время полёта составляет около шести часов. Раньше у меня никогда не было с этим проблем, за исключением одного раза, когда я была очень близка к происшествию на рейсе из Сан-Франциско в Чикаго, — сказала инфлюенсер в клипе, который просмотрели 2,7 миллиона человек. — Была плохая погода, и мой самолёт был перенаправлен; к полёту добавили два часа, и ситуация стала немного напряжённой».
«Проходы — это не проблема»
Смелость Бо Берри в том, что она поделилась своей историей, вызвала волну смешанных реакций в Интернете, породив жаркие дебаты о том, должен ли размер человека диктовать дизайн самолёта — или же разумно ожидать таких масштабных изменений. «Когда вы единственный человек в самолёте, кого беспокоят узкие проходы, то проблема не в проходах», — пишет один пользователь в Facebook в ответ на историю Бо.
«Диета и упражнения кажутся более логичными, чем перепроектирование самолётов», — делится второй, в то время как третий добавляет: «О, хорошо — давайте расширим проходы — это проще, чем сесть на диету». Другой пишет: «Мы не собираемся перестраивать самолёты, потому что кто-то отказывается работать над тем, чтобы быть здоровым и разумным по размеру. Детские, эгоцентричные и эгоистичные люди будут спорить и не соглашаться».
Каково ваше мнение по этому вопросу? Вы сталкивались с подобными трудностями в полёте? Присоединяйтесь к разговору и дайте нам знать, что вы думаете!
